Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Beszürkült az utcaképbe
Kicsik a kerekek, de legalább olcsó rájuk a gumi
VVT-i, azaz mindkét oldalon változó szelepvezérléses
Babyface
Az a ködlámpa már nagyon nem eredeti
Ez a blokk látott már sót
Érdekes, én hangolt leömlőkre emlékszem. A motor mint a Schaffhausen
Billen, orrot tol, de végül is, befordul
Ha a futómű nem is, de legalább a motor sportos
Vész nincs, szuperül el lehet közlekedni vele, de nem egy élményautó
Ez a fajta sziklaműanyag sose kopik el
Csak a vezető látja
Valahogy nem találja a helyét az az ezüst betét
Robotváltós. Ha valaki utálja a kézit, annak megfelel, de különben nem nagy öröm
Van motoros tükör is
Két kesztyűtató
Rettenet sok tárolórekesz
Mivel elöl meglehetősen kreténül kell benne ülni, így hátul marad hely
Előretolt üléssel semmi hely nem marad
Sziklaszilárd, de legalább zörög
Lócaülés nulla tartással
Ennyi a kopás, ez is inkább valami hegyes tárgy miatt
Szörnyű, undorító és vérgagyi utólagos könyöklő
Két rádió van benne, ez az alsó az utólagos Becker, amit be is kötött az előző tulaj. Egész jól szól
Felhajtva csak lifeg
Csomagtartó nem sok van, de azért a régi Swifténél több
Billentve sem lesz sík a támla
Szörnyű az anyag
Ilyen csillogós-hullámos
Ha nem lenne elég a kábé kétszáz tárolórekesz, hát van egy fiók még az utas ülése alatt is
Jó kiállású darab, sokáig elégedett lesz vele az új tulaj