Fotó:
Balogh Bence / Totalcar
Az 1959 kilós Model Y 5,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége 217 km/h
Az EuroNCAP töréstesztjén öt csillagra és 97 százalékos felnőtt védelemre volt jó
Az 515 ezer forintos vonóhoroggal 1600 kilós fékezett utánfutót vontathat
Látványosan nagy a szélvédő, a Tesla egyik specialitása a szabad kilátás előre
Az 1921 mm széles karosszérián semmilyen felesleges díszítés nincs
4751 mm hosszú és 1624 mm magas a karosszéria, a tengelytáv 2890 mm
A Model Y egyik legnagyobb előnye a praktikus, ötajtós karosszéria
A fedélzeti rendszer minden aktivitást rögzít a parkoló és a közlekedő autó körül is
A Pearl White helyett Deep Blue, Solid Black, Midnight Cherry Red és Quicksilver fényezés választható
A kis fogyasztásban az alacsony légellenállási együtthatónak (0,23) is szerepe van
Az első fedél alatt egy 117 literes frunkot és az ablakmosó tartály kupakját találjuk
Megvilágított vésznyitó került a kábeleknek vagy más kiegészítőknek fenntartott üregbe
Adaptív LED Mátrix fényszóróval készülnek a Model Y-ok Berlinben
Alapáron 19 colos felni jár, a 20 colos 878 ezer forintba és 35 km hatótávba kerül
A hüvelykujjunkkal benyomjuk, a többivel magunk felé húzzuk a vékony fémcsíkot
Hátul is LED-es lámpák világítanak
Szellemes megoldás a klasszikus amerikai autók tanksapkáját idéző elhelyezés
A tükörből kimaradt, egy kamerával együtt a sárvédőre került az oldalindex
854-ről 2158 literre bővíthető a szabályos alakú csomagtartó
A kalaptartó összehajtható, a padló alatt mégegy óriási üreg van, de hol a technika?
A motoros mozgatás a gazdag alapfelszereltség része
Csak semmi csicsa, ennél egyszerűbb műszerfal már csak a Model 3 Highlandben van
Elektronikus kilinccsel nyithatók az ajtók, de van vészmegoldás is
Egyszerűek, de jó minőségűek az ablakemelő gombjai
Nyomásra vizet spriccel, simán csak ablakot törölni a képernyőn keresztül lehet
A váltókar legalsó állásával az Autopilotot működtethetjük
A világítással egy helyre került a vészvillogó gombja, kevesen keresnék itt
A tabletek tokjához hasonló, mágneses burkolat fedi a sminktükröt
Minden beállítást a menüben végezhetünk el, miközben a Tesla figyeli a környezetét
A levegő befújásának útját a légáramlás grafikáját mozgatva állíthatjuk be
Nem sokan jöttek rá maguktól,...
...hogyan lehet kinyitni a kesztyűtartót
A két ülés közötti konzol tetején az elhúzható fedél mély tárolót rejt
A fabetét mellett Alcantara is jutott az ajtókárpitra, semmi nem recseg, ropog
Hátul logikusan csak az Alcantara maradt, az árkategóriának megfelelő a minőség
Igényes részlet a keret nélküli ablak, sokat ad hozzá a formaterv eleganciájához
Fekete vagy fehér műbőr kárpit közül lehet választani, utóbbinál a fabetét is fehér
Jellegzetes megoldás az óriási, sötétített, de nem árnyékolható üvegtető
A lejtős tető ellenére is tágas a hely, fejnek, vállnak és lábnak is jut bőven
A hátsó sor világítását és az akasztót egy alkatrészbe sűrítették