Fotó:
Sturcz Bertalan / Totalcar
A futóműve így egy kicsit keményebb, mint a nehezebb gyári akkumulátorral
Nagyon különös a hangtalan suhanás egy közel 30 éves városi kisautóban
A 106-osok már eltűntek az utakról, keveset lát az ember
De akkor is váratlan élmény, amikor zöld rendszámmal jön szembe az egyik
Ha nem lenne ott a rendszám, akkor ezt nézhetnénk egy hagyományos 106-osnak is
Viszont ez egy egészen különleges és mára már ritka kivitel
Az autó jobb elején lévő kisajtó árulkodik
Van rajta Electric felirat, ami Franciaországban eredetileg Électrique volt
Ebből a szögből is jól látni, hogy magasabb a könnyebb akkumulátor miatt
A cél, hogy 2028-ra OT képes állapotba legyen
A legtöbb külső karosszériaelemet be lehet szerezni hagyományos Peugeot 106-osokról
Kicsit megkopott, de eredeti
A tulaj gyűjtött katalógusokat francia és angol nyelven is
Ez a hagyományos üzemanyagbetöltő, innen lehet táplálni a benzinkályhát
A felirat is eredeti, csak kicsit már kirepedezett
Volt egy kisebb tűz a motortérben, ennek még vannak nyomai
Csak be kell dugni a kis tálcába a töltőfejet...
...majd le kell hajtani és az autó rázár
Ez nem úgy néz ki, mint egy modern töltőkábel
Egy ilyen átalakítót fillérekért beszerezhetünk, kifejezetten elektromos rollerekhez készítik
Nem csak telefonokat gyártottak, széles spektrumon készítettek elektronikai termékeket
Nem ilyen a hagyományos Peugeot 106 motortere
Jelentős teret elvesz az inverter
Az a furcsa kis dob a motor hűtője
Itt lenne gyárilag a benzinkályha
A hűtőn is látszik az elmúlt 26 év
A beltér viszont nagyon egészséges állapotban van
A kormánykerék jó nagy, de azért az autóban van szervó
A bal lenti gomb a 12 voltos csati mellett a rükverc kapcsolója
Jobboldali műszer a töltöttséget jelzi, a középső fent pedig az energiafelhasználást és a rekuperációt
Az ablakemelő valamiért fordítva működik. Ha előre nyomod, akkor leengedi az ablakot, ha hátra akkor emel
Teljesen egészséges a fűtésszabályzó is
Nagyon tetszenek ezek a klasszikus ülések
Kicsi Peugeot 106 is van hátul
Családi autónak is ideális
Meglepően nagy nyomás kell a gumikba, valószínűleg a nagyobb súly miatt