Fotó:
Acs Tibor / Totalcar
A Hurtan vezetősége, ma
Itt készülnek a kocsik
A technika maradt
Cipő le, jöjjön be!
Ilyen színvilágú is lehet – illik az ezüst-kék-beige egymáshoz
Kesztyűben illik vezetni
A fehér peremes gumiabroncs is öregít
Mintha régi lenne, de csak a külcsín az
Nem spórol a méretekkel a forma
A beltér kialakítása maradt, megtartották az eredetit…
Németországban talán Thomas ért a legjobban a márkához
Hátulról talán monumentálisabbnak tűnik, mint elölről
Értem én, hogy nem vas vagy alumínium, hanem műanyag az alapanyag, de a forma vonzza a szemeket
Beszállnál?
Több kiegészítő lámpát is kapott az Author
A szélvédő és a bukókeret árulkodik, miből is készült
Mindenhol nagyobb, például szélesebb is, mint az eredeti
Felül: akár ilyen is lehetett volna ez az Author. Alul a potsdami Hurtan járművek
Ez a formavilág nyűgözte le az alapítót
Felül egy Hurtan T1, alul egy T2-es
A részletek megidézik a régmúltat
… de újak a burkolatok
Illik hozzá az az automata váltó
Végülis, van csomagtér is! Tankolni is innen lehet
Egyedi orrdísz, több helyen Hurtan feliratok és logók. Nem tudom, hogy ez az orrdísz megfelel-e a gyalogosvédelmi előírásoknak…
Minden színt a vevő határozhat meg
Nincs kapkodás, ez egy manufaktúra