Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Beférek vele a mélygarázsba is
Sok hely ugyan nem marad felette
A szett berakodásra kész
Ilyen helyzetben nem árt némi rendszer a pakolásban. Nálam hátra most a kajával kapcsolatos dolgok kerültek többnyire. A hűtő a jobbra nyíló és távolabb lévő ajtó miatt jobb lenne fordítva, de akkor takarná valami a szellőzőt. A ládákban a főzős cuccok va
Fullon pörög a rendszer, külső forrásról így nem is kellett áram.
Kicsit alacsonyabb a Volvó, de azért is is elég jó a kilátás.
Bárhol is nyitottam sátrat, a kemping férfilakosságának sürgős arrasétálhatnékja támadt :D
Reggel napfényben fürdik a Camper Gustafsson
Táborozás a szivárvány lábánál
A Skycamp Mini két főnek épp elég.
Ki lett számolva az elhelyezés
A napfény miatt aktiváltuk a Ikamper előtetejét. Kicsit fáztam az építéstől, de egyszerűbb volt kinyitni, mint gondoltam.
A sátorhoz elég masszívan rögzül a körbefutó cipzárral
A zipzár óvatlan kinyílását ez a kis fül akadályozza meg
A hátsó riglikbe gyárilag csak a feszítőkábel jut, szerintem érdemes a plusz tartórudakat is kérni hozzá, főleg, ha viszonylag alacsony a járművünk.
Tárgynak se csúnya a feszítő és még működik is
Helyzettől függően több szintben is beállíthatjuk a tartórudakat. A háttérben pedig egy nagyon praktikusnak bizonyuló öltözősátor (munkanevén budisátor) áll.
Nem pici,még egy ekkora kombiban se
Szerencsére nem minden kábel a hűtőhöz van. És végre jó hosszú a napelem kábele, így a napelem meghet a napra, míg mi az árnyékben töltődünk.
Kétzónás módban így néz ki.
Egy mozdulattal átállíthatjuk egyzónássá, és ekkor a vezérlő is átáll magától
Gondoltak arra, hogy hova tesszük a kiemelt alkatrészt
Alul az összes csatlakozó, vagyis egy szál XT60 szomorkodik. Jobbra a fehér izé a jégkocka gyártó leeresztő csöve.
Ezt az oldalt, főleg az első/alsó részét ne takarjuk le semmivel, itt szívja be a levegőt a kompresszor hűtéséhez.
Ha lenne hozzá kerék meg szállítást könnyítő kar, azok ide jönnének.
Az aksit akár ki is vehetjük tölteni, ha épp akarjuk
Itt kb a 100%-ról 15%-ra csökkenés ideje látható 7 fokra beállítva.
Napelemes töltéssel se kell neki fájdalmasan sok idő.
A jégkocka készítő nem indul el üresen
Ilyen kis gyűrűket gyárt
Egészségünkre!
A jégkocka készítő lefolyója, indulás előtt mindenképp érdemes leengedni, mert nem vízzáró a tető.
A hűtő kondenzvizét itt tudjuk leereszteni, ha akarjuk
Egész jó az applikáció, az összes Ecoflow eszközünk látjuk rajta. Esetleg a hűtőhöz kéne egy státuszinfó.
A korábbi River 2 Max-hoz képest a Pro külsőleg nem nagyon különbözik, de belül több, mint másfélszer nagyobb a teljesítménye.
Mindent is tudnk tölteni!
Ebben még belső töltő van, de szerintem lassan itt is kihal és marad az XT60 csati és a külső táp.
Helga és Eddy, a kedves nyugdíjjas pár ezzel tolja
Az abszolút magaslati levegő
Azért annyira nem ritkaság a tetősátor a kempingben, de azért megnézik mindig
Ha a Tesla csinálna lakókocsit, biztos ilyen lenne. Végül is a csehektől jött, ahol a Tesla név nem ismeretlen.
Sokan fújnak erre a fajta főzőre. Jó, a főzési teljesítménye nem a legjobb, de nagyon praktikus a beépített és szinte mindenhol beszerezhető gázpatronnal.
Lábasjószág újra gondolva
Rengeteg sziget van Zadar környékén, de a többség természetvédelmi terület, ahol nem igazán szabad kikötni.
Utolsó reggel
Barbie itt hagyta a jetsky-ét