A jármű, vagyis az első Puli története | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Mächler Automobile Sirnach / Mächler Automobile Sirnach
A Steyr-Puch Haflinger volt a Puli mintaadója
Az első elkészült PULI a 751-es volt
Reklámfotózáson a Puli 751-es
A második protó, a 752-es, már vászontetővel készült
A Puli 751 volánja mögött a tervezők, Kopetka Béla és Réfy Imre
Győrben az első Puli
A ROKAR motoros tricikli
A gyári képen a Triebenkopf, azaz a fejegység
A Steyr-Puch Triebenkopf prototípusa az 1971 BNV-n
A Triebenkopfot alvázzal is lehetett rendelni
✖